作为中外游客心目中最著名的北京旅行景点之一，八达岭长城现在成为游客来京旅行的首要去向。(记者 孙戉摄)
北京的八达岭长城，素有万里长城代言人的美誉。每年这儿要招待约800万来自全球各地的游客。尽管如此，总长度7441米的八达岭长城敞开长度数十年未变，一向维持在3741米。八达岭特区办昨日清晰说，短期内没有添加敞开段的方案。下一年，历时10年的八达岭段长城全线补葺维护工程将告一段落，未来50年将不再需求大修。
八达岭长城段从南16楼半至北19楼，全长共7441米，城台、附墙台及空心敌台37个。旅行敞开段从南7楼至北12楼，合计3741米，包含关城1座，敌楼、敌台19座，烽火台2座。南7楼至南16楼半、北12楼至北19楼两边都归于非敞开段。
“敞开段的保存现状比较完好，有破损随时修；非敞开段的保存现状就比较差。”八达岭特区一位担任的人介绍，非敞开段终年遭受天然腐蚀和人为损坏，加之年代久远，损毁很严重。“假如不抢修，长城或许面对崩塌的风险。”
2006年起，专关于非敞开区定制的抢险加固工程连续发动。最近4年内，八达岭长城非敞开段的16个敌楼、3700米长城段的抢险加固连续完结。上一年，南8楼至16楼半的1245米长城段、9个敌楼、敌台长城也进行了维护补葺。
现在，没有发动补葺的非敞开区为北13楼至北19楼。市文物局已将补葺方案上报国家文物局，估计下一年发动补葺并竣工。至此，继续了10年的非敞开区补葺工程将完毕。“野长城”面对崩塌的困境将彻底改变。
针对非敞开区，长城修正考究“修旧如旧”。该特区办担任人举例说：“有些城墙现已崩塌，只剩下两层城砖。这时，工人需求到周边寻觅散落在杂草丛中残缺不全的砖石。能拼上多少就修多少，不再依照原貌恢复。”
这也是为何这儿暂时不具备对外敞开条件的原因之一。修正后巩固的“野长城”仍然没有完好的台阶，乃至有些当地没有围栏，攀爬需求四肢并用。
全部工艺也尽量秉承着传统。比方给长城城砖勾缝时不会运用现代的水泥，而是用泼灰掺桐油。所谓泼灰便是一般石灰淋上水闷透，需求提早一年做准备。这种资料比现在的水泥还健壮。
从2008年开端，简直年年都会传出八达岭长城将新增敞开段的音讯。该特区办昨日清晰说，由于非敞开段周边以荒山为主，即便长城本体已修正，也不具备敞开条件，所以暂无新增敞开段的方案。
该担任人介绍，现在，《八达岭-十三陵景色名胜区控制性具体规划》、《八达岭长城景区文物维护规划》、《八达岭长城文明旅行工业集聚区整体发展规划》的制定和完善已完结，正在走报批程序。“里边有关于下一步修正维护及敞开的方案，但现在不方便泄漏细节。”
有了这些规划，八达岭长城的维护不仅是本体的7441米长度，覆盖面积将达70.1平方公里。在这片区域内，除了消防通道外，根本制止任何新建项目。“假如是必要的服务设施，也须依照前史根据，不损坏面貌，通过批阅后才能够建筑。”
“修长城，先得铺路。”八达岭特区文保科担任人丁海涛介绍，依山势而建的长城歪斜超越45度，看上去根本是直上直下。而长城石条根本都是花岗岩原料，最重达1000多斤。从公路旁边运这样一块石条到施工现场需求曲折、停歇十多次。“许多时分，砖石运到山脚下，再往上只能靠骡马扛，有时分还需求人背。”
其实，“人背马扛”是八达岭长城的一景。比方景区里的清洁工，每天每人在担任的区域内整理一切的废物桶，依照可回收与否分类打包后，再背下山来。黑色塑料袋用来装废物，每一袋重约二三十斤，每天每人得上上下下十来趟。尤其是“十一”黄金周等客流顶峰，他们的工作量就会加倍。 一位清洁工和记者说：“4楼以上没有灯，天黑了什么也看不见了，有必要抓紧时间下山。”
长城的维护和使用会有抵触，可是根本上是共同的。维护国际文明遗产的意图之一便是传承给晚辈，长城是先人发明的文明遗存，咱们有职责维护好。一同，文明遗产也是为现代社会供给服务，能够为今世人供给文明的享用。条件是，这种使用有必要是合理的、可继续的。
八达岭长城是万里长城的精华和杰出代表，是一切长城景点中敞开时间最早、维护最好、尖端规划、招待游人最多的长城段。迄今为止，八达岭长城景区已招待2亿中外游人。
1987年，被联合国教科文组织列为《国际文明遗产名录》并代表我国万里长城接受了联合国颁布的国际文明遗产证书
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